برخه 2. ټیکنالوژي: د المونیم اخراج + رګونه د ویلډینګ اصلي جریان په توګه، لیزر ویلډینګ او FDS یا راتلونکي لوري ته واړوئ
۱. د ډای کاسټینګ او ټاپه کولو سره پرتله کول، د المونیم اخراج پروفایلونه جوړوي او بیا ویلډینګ اوس مهال د بیټرۍ بکسونو اصلي ټیکنالوژي ده.
۱) د بیټرۍ پیک لاندې د شیل د انځور کولو ژوروالی چې د سټمپینګ المونیم پلیټ لخوا ویلډ شوی، د بیټرۍ پیک ناکافي کمپن او اغیز ځواک، او نورې ستونزې د موټرو تصدیو ته اړتیا لري چې د بدن او چیسس قوي مدغم ډیزاین وړتیا ولري؛
۲) د کاسټینګ المونیم بیټرۍ ټری د ډای کاسټینګ حالت کې ټول یو ځل مولډینګ غوره کوي. زیان یې دا دی چې د المونیم الیاژ د کاسټینګ پروسې کې د کم کاسټینګ، درزونو، سړې جلاوالي، خپګان، پورسیت او نورو نیمګړتیاوو سره مخ دی. د کاسټینګ وروسته د محصول د سیل کولو ملکیت ضعیف دی، او د کاسټینګ المونیم الیاژ اوږدوالی ټیټ دی، کوم چې د ټکر وروسته د خرابیدو خطر لري؛
۳) د استخراج شوي المونیم الیاژ بیټرۍ ټری د اوسني اصلي بیټرۍ ټری ډیزاین سکیم دی، د مختلفو اړتیاوو پوره کولو لپاره د پروفایلونو د جلا کولو او پروسس کولو له لارې، د انعطاف وړ ډیزاین، اسانه پروسس کولو، د تعدیل لپاره اسانه او داسې نورو ګټې لري؛ فعالیت د استخراج شوي المونیم الیاژ بیټرۍ ټری لوړ سختۍ، د وایبریشن مقاومت، اخراج او د اغیز فعالیت لري.
2. په ځانګړې توګه، د بیټرۍ بکس جوړولو لپاره د المونیم د ایستلو پروسه په لاندې ډول ده:
د بکس باډي لاندې پلیټ د المونیم بار د ایستلو وروسته د رګونو سټیر ویلډینګ لخوا رامینځته کیږي، او د لاندې بکس باډي د څلورو اړخونو پلیټونو سره د ویلډینګ لخوا رامینځته کیږي. اوس مهال، د المونیم اصلي پروفایل عادي 6063 یا 6016 کاروي، د تناسلي ځواک اساسا د 220 ~ 240MPa ترمنځ دی، که چیرې د لوړ ځواک خارج شوي المونیم څخه کار واخیستل شي، د تناسلي ځواک کولی شي له 400MPa څخه ډیر ته ورسیږي، د عادي المونیم پروفایل بکس په پرتله کولی شي وزن 20٪ ~ 30٪ کم کړي.
د پروفایل د جلا کولو اړتیا له امله، د ویلډینګ ټیکنالوژي د بیټرۍ بکس په فلیټنس او دقت باندې خورا لوی اغیزه لري. د بیټرۍ بکس ویلډینګ ټیکنالوژي په دودیز ویلډینګ (TIG ویلډینګ، CMT) ویشل شوې، او اوس د اصلي رګونو ویلډینګ (FSW)، ډیر پرمختللی لیزر ویلډینګ، د بولټ ځان ټینګولو ټیکنالوژي (FDS) او د تړلو ټیکنالوژي.
د TIG ویلډینګ د غیر فعال ګاز تر محافظت لاندې دی، د ټنګسټن الکترود او ویلډینګ ترمنځ رامینځته شوي قوس څخه کار اخلي ترڅو د منحل شوي اساس فلز او ډک تار تودوخه کړي، ترڅو د لوړ کیفیت ویلډونه جوړ کړي. په هرصورت، د بکس جوړښت د تکامل سره، د بکس اندازه لویه کیږي، د پروفایل جوړښت پتلی کیږي، او د ویلډینګ وروسته د ابعادي دقت ښه کیږي، د TIG ویلډینګ په زیان کې دی.
CMT د MIG/MAG ویلډینګ یوه نوې پروسه ده، چې د ویلډینګ تار آرک په اسانۍ سره جوړولو لپاره د لوی نبض جریان کاروي، د موادو د سطحې فشار، جاذبې او میخانیکي پمپ کولو له لارې، یو دوامداره ویلډ جوړوي، د کوچني تودوخې ان پټ سره، هیڅ سپلیش، د آرک ثبات او د ویلډینګ چټک سرعت او نور ګټې، د مختلفو موادو ویلډینګ لپاره کارول کیدی شي. د مثال په توګه، د BYD او BAIC ماډلونو لخوا کارول شوي د بیټرۍ کڅوړې لاندې د بکس جوړښت ډیری وختونه د CMT ویلډینګ ټیکنالوژي غوره کوي.
۴. دودیز فیوژن ویلډینګ ستونزې لري لکه د خرابوالي، پورسیت او د ویلډینګ ګډ ټیټ کوفیشینټ چې د لوړې تودوخې ان پټ له امله رامینځته کیږي. له همدې امله، د لوړ ویلډینګ کیفیت سره ډیر اغیزمن او شنه رګونه سټیر ویلډینګ ټیکنالوژي په پراخه کچه کارول شوې.
FSW د تودوخې پر بنسټ ولاړ دی چې د څرخیدونکي مخلوط ستنې او د شافټ اوږې او د تودوخې سرچینې په توګه د اساس فلز ترمنځ د رګیدو له امله رامینځته کیږي، د مخلوط ستنې د گردش او د شافټ اوږې د محوري ځواک له لارې د ویلډینګ ګډ ترلاسه کولو لپاره د اساس فلز پلاستیک کولو جریان ترلاسه کوي. د FSW ویلډینګ ګډ د لوړ ځواک او ښه سیل کولو فعالیت سره د بیټرۍ بکس ویلډینګ په برخه کې په پراخه کچه کارول کیږي. د مثال په توګه، د ګیلي او ژیاوپینګ ډیری ماډلونو د بیټرۍ بکس دوه اړخیزه رګیدو سټیر ویلډینګ جوړښت غوره کوي.
د لیزر ویلډینګ د لوړ انرژي کثافت سره د لیزر بیم کاروي ترڅو د ویلډینګ شوي موادو سطحه روښانه کړي ترڅو مواد منحل کړي او یو باوري بند جوړ کړي. د لیزر ویلډینګ تجهیزات د لومړني پانګونې لوړ لګښت، د بیرته راستنیدو اوږدې مودې، او د المونیم الیاژ لیزر ویلډینګ ستونزې له امله په پراخه کچه نه دي کارول شوي.
۵. د بکس د اندازې دقت باندې د ویلډینګ د خرابوالي اغیز کمولو لپاره، د بولټ ځان ټینګولو ټیکنالوژي (FDS) او د تړلو ټیکنالوژي معرفي شوې، چې له دې جملې څخه مشهور شرکتونه په جرمني کې WEBER او په متحده ایالاتو کې 3M دي.
د FDS اتصال ټیکنالوژي د سړې جوړونې یو ډول پروسه ده چې د تجهیزاتو مرکز د سختولو شافټ له لارې د ځان ټایپ کولو سکرو او بولټ اتصال کوي ترڅو د موټرو لوړ سرعت گردش ترسره کړي ترڅو د پلیټ رګونو تودوخې او پلاستيکي تخریب سره وصل شي. دا معمولا د روبوټونو سره کارول کیږي او د اتومات کولو لوړه کچه لري.
د نوي انرژۍ د بیټرۍ پیک جوړولو په برخه کې، دا پروسه په عمده توګه د چوکاټ جوړښت بکس ته پلي کیږي، د تړلو پروسې سره، ترڅو د بکس د سیل کولو فعالیت درک کولو پرمهال د کافي اتصال ځواک ډاډمن شي. د مثال په توګه، د NIO د موټر ماډل د بیټرۍ قضیه د FDS ټیکنالوژۍ کاروي او په کمیتي ډول تولید شوې ده. که څه هم د FDS ټیکنالوژي ښکاره ګټې لري، دا هم زیانونه لري: د تجهیزاتو لوړ لګښت، د ویلډ وروسته پروټروژنونو او پیچونو لوړ لګښت، او نور، او عملیاتي شرایط هم د هغې کارول محدودوي.
دریمه برخه. د بازار ونډه: د بیټرۍ بکسونو بازار ځای لوی دی، د چټک مرکب ودې سره
د خالصو برقي موټرو حجم مخ په زیاتیدو دی، او د نوي انرژۍ موټرو لپاره د بیټرۍ بکسونو د بازار ځای په چټکۍ سره پراخیږي. د نوي انرژۍ موټرو د کورني او نړیوال پلور اټکلونو پراساس، موږ د نوي انرژۍ موټرو د بیټرۍ بکسونو د کورني بازار ځای د نوي انرژۍ بیټرۍ بکسونو د هر واحد اوسط ارزښت په فرض کولو سره محاسبه کوو:
اصلي انګیرنې:
۱) په ۲۰۲۰ کال کې په چین کې د نوي انرژۍ موټرو د خرڅلاو حجم ۱.۲۵ میلیونه دی. د دریو وزارتونو او کمیسیونونو لخوا د صادر شوي د موټرو صنعت د منځني او اوږدمهاله پراختیا پلان له مخې، دا معقوله ده چې فرض کړو چې په ۲۰۲۵ کال کې به په چین کې د نوي انرژۍ مسافر وړونکو موټرو د خرڅلاو حجم ۶.۳۴ میلیونه ته ورسیږي، او د نوي انرژۍ موټرو بهرنۍ تولید به ۸.۰۷ میلیونه ته ورسیږي.
۲) په ۲۰۲۰ کال کې د خالص برقي موټرو د کورني پلور حجم ۷۷٪ و، فرض کړئ چې د پلور حجم به په ۲۰۲۵ کال کې ۸۵٪ وي.
۳) د المونیم الیاژ د بیټرۍ بکس او بریکٹ د نفوذ وړتیا په ۱۰۰٪ کې ساتل کیږي، او د یو بایسکل ارزښت ۳۰۰۰ RMB دی.
د محاسبې پایلې: اټکل کیږي چې تر ۲۰۲۵ پورې به په چین او بهر کې د نوي انرژۍ مسافر وړونکو موټرو لپاره د بیټرۍ بکسونو بازار شاوخوا ۱۶.۲ ملیارد یوان او ۲۴.۲ ملیارد یوان وي، او د ۲۰۲۰ څخه تر ۲۰۲۵ پورې به د مرکب ودې کچه ۴۱.۲٪ او ۵۱.۷٪ وي.
د پوسټ وخت: می-۱۶-۲۰۲۲